Отправлено: 11.02.11 19:24. Заголовок: А в воскресенье никто не хочет пройти увлекательный маршрут вверх по Волге?

А в воскресенье никто не хочет пройти увлекательный маршрут вверх по Волге?
Благоприятный ветер позволит комфортно сливаться на запад, любуясь красотами великой татарской реки
И всё это бесплатно, да к тому же в сопровождении двух опытных гидофЪ.
У меня такое ощущение, что народ мельчает, богатыри - не вы. Дрочится наш народ в брюсовском болоте, шныряют туды-сюды, боясь уйти далее островов, оставив без присмотра на пол-дня свои любимые тачки.
Да, кончились Каменевы, Дамиры и прочие богатыри. Кордонофцы, паследние падонки, ещё что-то могут замутить, а остальные ...
Никого уже не манит за горизонт. Видать там, наверху ошиблись, дав вам крылья. Чтож, детишки, не буду будить ваш сон.

 Отправлено: 15.02.11 12:24. Заголовок: asen пишет: мы дошл..

asen пишет:

цитата:

мы дошли от Брюсова до моста в Займище

Учитывая то, что это был мой третий выход на кайте за всю историю и прервый мамо-мальский маршрут,- считаю что прокатились мы вполне неплохо.

Розовая Винька, любезно предоставленная мне во временное пользование Арсением (для завлечения меня в кайтинг) позволяла вполне комфортно сливаться по ветру (которого было очень мало), лишь изредка пытаясь запутаться и грохнуться на снег:)

Увидел своими глазами "зеленый снег" в характерных впадинах, побывал в камышовых зарослях (с одной только мыслью в голове-- как бы кайт не уронить), повырезался против ветра из тупика, вобщем,- весело провел время:)

Теперь нужно дождаться более-менее комфортного ветра и попробовать повторить этот маршрут в чуть более шустром темпе.

Кстати, для тренировок можно катать маленький маршрутик Брюсова-Аракчино, вылезая на берег около церквушки,- там недалеко есть автобусная остановка, и все автобусы едут до "Снежка" (это на случай, если обратно лететь под кайтом ( особенно- против ветра резаться) лениво).

 Отправлено: 15.02.11 13:37. Заголовок: Маршруты - самый лучший способ обучения!

Маршруты - самый лучший способ обучения!
Во-первых слив комфортный, ты не напрягаешься, к тому же получаешь возможность контролировать кайт в различных условиях под разными углами движения. В пути часто меняется обстановка, покрытие.
Во-вторых, здесь сразу проявляются ошибки инструктора, его недоучизмы.
В-третьих, ты остаёшься наедине с кайтом и миром, без суеты, шума и возни. Наступает особое состояние нирваны, когда ты становишься частью дракона над головой, когда ощущение полного контроля умиротворяет тебя, ты начинаешь слушать и понимать ветер, снимается куча мелких проблем, а кайт становится как бы продолжением тебя, твоих рук.
Отсюда один шаг до полного счастья иль психиатра, кому что.
Длинные стропы, от 50 и более метрофЪ делают маршруты особенно интересным. Слегка замедляется время реакции дракона на твои команды, но вот это самое буквально через пол-часа помогает избавиться от лишней нервозности, получить сверхуверенность от возможностей своего змия и дойти до нирваны.
Я сам когда-то часто долетал до Аракчино, Юдино, сходил с как мне тогда казалось, с огромной дистанции, садился в автобус и обратно мчался на кировскую дамбу или локоматифЪ. Итак по 2-4 разаза день! Как счастливы мы были, как искренне любили, как верили в себя.
Для маршрута от человека необходимо минимум уметь самостоятельно поднимать-опускать крыло, правильно расчитывать вектор движения с учётом ветра, не садиться на деревья. Остальное даст маршрут. Вот кто прошёл, тот чувствует, что в маршрут он вышел одним человеком, а вышел уже чуток другим.
Не забывайте, гаспада, что бог создал нас по своему образу и подобию. Потому призываю вас всегда стремиться к совершенному, божественному.
Вы никогда не почувтсвуете того состояния единения с миром, которое получите во время маршрутных полётов.
В храмах, забитых червями, вы никогда не станете ближе к тому НЕЧТО, которое заполняет мир, которого зовут по разному, одно из названий которого БОГ. Только здесь вы станеете ближе к своему отцу.
А черви - что, черви, пусть себе копошатся, они тоже нужны.

 Отправлено: 15.02.11 13:56. Заголовок: По пункту #2 касател..

По пункту #2 касательно недоучизмов инструктора,- весь мой инструктаж занял у Арсения минут десять (он показал мне как надевать трапецию и дал пару подсказок по поводу упавления крылом), плюс двухчасовая видюшка на буржуйском языке под названием "how to snowkite. Vol1".

До всего доходил своим умом, пытаясь применить навыки парапланеризма и горнолыжничества на практике (два выхода на снег на Брюсова)

Полностью согласен, что маршрут дал очень многое понять:) такое чувство, что пробултыхавшись еще раз 10 на Брюсова, я бы приобрел едвали столько же опыта:)

 Отправлено: 15.02.11 14:55. Заголовок: deNick Маршрутик Бр..

deNick
Маршрутик Брюсова- аракчино- брюсова проходился не раз в галфинд или бейдевинд. длительность 15-20 минут :)
А маршрут займише брюсова-займище проходился на лыжах без кайта мною за пол дня :)

Я считаю что очень хороший тренировочный маршрут это когда 3/4 маршрута идет на вырезание и 1/4 на слив с возвращением к месту старта. Расстояние по треку километров 20 скажем. Отрабатываются все навыки и заодно идет хорошая подготовка к гонкам. На стадии лавировки приходит лучшее понимание того где заходы ветра больше, какой длины делать галсы. Причем тут успех гарантирует больше не кайт, а знание местности. Хотя по сути это уже не маршрут я покатушка :) Так же на такой дистанции можно устроить гонки между собой!

 Отправлено: 15.02.11 16:53. Заголовок: bibidey пишет: очен..

bibidey пишет:

цитата:

очень хороший тренировочный маршрут

а ни у кого случаем GPS треков не осталось по нашим окрестностям - в районах от камского устья до зеленого? посмотреть бы на них.. а если еще и знать откуда и какой силы дуло.. как работать с местостью - хотя бы в теории мне многое понятнее будет.. а за практикой дело не станет - был бы ветер :-)

 Отправлено: 15.02.11 18:15. Заголовок: deNick: ну ты просто талантище!

Уважаю таких людей, как ты, с быстродействующим прцессором
Сам, честно признаюсь, несколько медлителен в подобных делах.
Но тут паявился паручик bibidey и апять фсё апошлил, спартцмэн ...!
Ну что вы маладые фсё о гонках думаете!? Пора о боге, о душе подумать.
Я вот на лёд не за призами выхожу, потому что все и так знают, что я самый крутой райдер.
Я иду исключительно за нирваной, хочу опосредованно через кайт почувствовать единение с миром. Она есть, её не может не быть. Это как в мультике "Лови волну" - она там есть, она внутри.
Я достигаю нирваны исключительно на комфортных, сливных маршрутах, не нужны мне горячительные напитки, косяки, нюхи, дозы и прочие дряни. В эти долгие минуты и часы длительных неподдельных душевных оргазЪмоф я люблю весь мир, радуюсь, что меня окружают такие близкие люди. Жаль, но всё это кончается и приходится спускаться на грешную землю в конце маршрута.

 Отправлено: 15.02.11 18:35. Заголовок: asen У нас чо то не..

asen
У нас чо то непринято ЖПС треки записывать к сожалению. А надо бы, было интересно.
Могу порекомендовать навигатор garmin e-trex (их серия), начали выпускать из давно, больше 10 лет назад, но они до сих пор используется. Дешевле всего купить б/у в америке от 1,5 до 3 т.р. Они работают от пальчиковых батареек (всегда можно взять кучу запасных комплектов), время работы на одном комплекте внушительное, неубиваемые, водостойкие. Можно заранее забить все точки схода, а после маршрута переложить трек на гугл мап!
Как ведет себя ветер знать нельзя, понимание приходит с опытом. Но базовая подготовка по курсу аэродинамики не помешает. Обтекание воздуха препятсвием можно сравнить с обтеканием воды препятствия с посл. выводами. Какие размеры роторов сходят от разл препятствий тоже можно вычислить, какая длина ветровой тени и тэдэ. Надо знать что при усилении ветра в 2 раза характер турбулентности растет в 4 раза. Но все равно это не спасет, так как ветер часто изначально не ровный и учесть все параметры и их влияние оч. трудно. поэтому основа - это опыт :)
Кстати есть прогнозы по местности. из них можно извлечь очевидные выводы, например что в атабаево под юг дует всегда на 2-3 м/с больше чем в казани и тэдэ.


Buywol
Гонки это скорее для фана, развлечения. Я разными видами спорта занимался и не считаю что кайтинг уж больно серьезный вид спорта в нашем понимании. Маршруты на слив тоже хороши я не спорю, но у меня нет пока физической возможности на долгие переходы.
Для меня и такой кайтинг тоже нирвана, иначе как объяснить что я могу совершенно голодный провести 9 часов на морозе полный воодушевления :)

 Отправлено: 16.02.11 09:30. Заголовок: Эк вас понесло по к..

Эк вас понесло по клавишам! Видимо точно не будет погоды в ближайшие выходные,нирванцы.

 Отправлено: 16.02.11 09:57. Заголовок: Век погоды не видать!

Век, вернее, недельку погоды не видать!
Прогнгоз х..ватенький. В лучшем случае, если будет 1,5 -2 м/сек можно будет на большом парафойле с 60 метровыми стропами поматрасить. Или на горку пойти, пообщаться с предками по нисходящей тупиковой ветви эволюции.

 Отправлено: 04.03.11 23:58. Заголовок: Antony пишет: Покаж..

Antony пишет:

цитата:

Покажи на гугле плизз в каком месте катался. Как дороги подъездные, парковка и прочие прелести. Как покрытие в полях? Под северные ветра интересненько очень.

Смотри "Карту спотов Татарстана". Там разместил.

 Отправлено: 05.03.11 23:24. Заголовок: 2Nick Спасибо, поня..

2Nick Спасибо, понял. Это сразу за Вознесением. Я оттуда ездил в поле за Вишневкой кататься /где секретный аэродром :)
Я еще летом обратил на это поле внимание, но потом подумал, что там интересно только Ю, ЮЗ и ЮВ; все что с севера бугром отсекаться будет :) Поэтому ездили все время к аэродрому, там веселей. Кстати, на том поле и сезон открывали в этом году.

 Отправлено: 15.03.11 19:55. Заголовок: В четверг-пятницу свободные люди смогут

В четверг-пятницу свободные люди смогут повторить мой героический маршрутик Казань-Зеленодольск. Осадков почти нет, ветер в ж.., простите, в затылок, можно комфортно слиться. Смазка скользяков обязательна. Сам ещё не знаю, отпустят ли с работы.

 Отправлено: 18.03.11 18:05. Заголовок: Господа! завтра утро..

Господа! завтра утром обещают ветер.

куда посоветуете поехать чтобы 1) не искупаться и 2) прокатиться подольше..

есть какие-нибудь наметки маршрута по полям, или может порекомендуете место катания на полях за городом где простору побольше?

 Отправлено: 18.03.11 18:40. Заголовок: Наверное, все приеду..

Наверное, все приедут на брюсова.
1) Что бы промокнуть основательно.
2) Повыталкивать друг-другу машинки.
3) Ветер располагает.
Маршруты в близлежащих полях не сильно располагаются для прохождения по причине частого торчания кустов и деревьев :) То же и о просторе. Поля надо изучать по гуглу :)

Приезжай на Брюсова. Обещали этой ночью подморозить. Не забудь намазать скользьсредство.

 Отправлено: 18.03.11 20:46. Заголовок: на ипподром езжай,та..

на ипподром езжай,там клева!

 Отправлено: 19.03.11 01:09. Заголовок: Vovka пишет: на ипп..

Vovka пишет:

цитата:

на ипподром езжай,там клева!

Ты его не слушай, сам то он туда не поедет, просто запутывает молодых бойцов