Отправлено: 28.12.12 07:48. Заголовок: Маршруты 2013

Вчера была предпринята попытка пройти маршрут Зеленодольск - Казань...
Учавствовали Инсаф, Саша Баринов, Айрат и Ренат Вяткин
Все доехали до разных мест... Дальше всех доехали Айрат и Инсаф до ледовой переправы в Аракчино, а потом просто ветер поменял направление - стал встречным, а сила ветра не дала резаться против ветра (был слабый).... Ренат доехал до Займищ, Саша доехал до конца Золотого острова и вернулся в Зеленодольск))))
Теперь по времени... Мы с Сашей были на месте старта уже к 9-30 ти... Ветра было очень мало, впринципе, если б не покрытие, по которому лыжи и борды катились как по песку (такие вещи смазывать нада))))) то ехать вполне было бы можно неплохо...В 10-00 мы с Сашей стартанули... Мне ветра впринципе хватало, хотя было маловато...А вот Саша замучался своим надувастиком махать...И он был на доске, а я на лыжах... В конце концов дойдя до конца Золотого острова, Саша решил вернуться назад, а мне одному стало лень идти на маршрут, так что я последовал его примеру и тоже повернул назад... Вернувшись я застал уже раскладывающихся Рената и Айрата... Следующий старт состоялся в 12-00... Итог Я на 10 метровом Фойле - Freak, Айрат на 21 метровом Флайсерфере, Ренат на 12 метровом надувастике....Маршрут получился из медленных... У Рената постоянно падал его надувастик и время от времени приходилось возвращиться и помогать, переворачивать кайт вручную.... Таким образом мы дошли (как и предсказывал Ильнур) до Макарьевского монастыря, и там после полутора часов катаний туда сюда, замены надувастика Рената на 10 метровый фойл решили разделиться. Ренат остался, а мы с Айратом пошли дальше, усердно махая кайтами... Вернее махал я, а Флайсерфер тащил Айрата как ни в чем не бывало))) В итоге мы миновали мост уже в потемках в 16-30 и вроди бы начало раздувать... в темноте мы таким образом доехали до ледовой переправы в 17-00....ветер скис, еле хватало держать кайт в воздухе, к тому же поменял направление на ЮВ... Решили сойти с маршрута...т.к. ждать пока раздует уже не было сил.... А раздуло уже токо в 18-00... Нас забрал Рамиль. Большое ему спасибо и довез до Казани... Я сел на автобус и в 9-00 был уже дома))) Вот как то так....

 Отправлено: 28.12.12 09:36. Заголовок: ..

 Отправлено: 28.12.12 16:01. Заголовок: Мандецы!

Для чайников, не умеющих читать меж строк, извлекаю из скупого расказа самые сливки:.
Мараль сей авантюры такова: несмотря на заверения некоторых наших барыг, (на кого я не буду показывать пальцем из соображений кайт-толерантности ) парафойлы зимой рулят над самыми именитыми надувастиками. Гаспада причащающиеся (чайники), вы никогда не увидите своего барыгу, всучившему вам к зиме надувастика, вышедшим на маршрут или в атономку на надувастике.
1. Фойлы летают и взлетают в более слабые ветра, увеличивая ветровой диапазон полётов до неприлично малых ветровых скоростей.
2. Нет проблем с самостоятельным стартом и рестартом, можно уходить из лягушатника в ледяные пампасы, не боясь остаться в беспомощном состоянии с неэрегированным, иль не дай бог, с взбесившимся драконом.
Айрат на 21 метровом Флайсерфере - это случайно не гроза татарыстанских и белорусских таможенникофЪ гаспадин Хайруллин? Если это он, передайте пожалуйста ему, что с него причитается две бутылки коньячка, а если спросит за что, скажите за спасение Кахумы, потные догонялки в 7 км в низовую метель с потом и хрипом воздуха из разрывающихся лёгких, за опухшие суставы пальцев, судорожно пытающихся удержать рвущегося дракона, всего-навсего за какую-то спокойную пешую прогулочку в 5 км по колено в снегу с лыжами под мышкой и двумя такими махонькими БАУЛАМИ до ж/д станции.
P.s. Я в детстве хорошие книги читал. R В. Высоцкий.
Кстати, гаспада зеленодольцы, а та весёлая собачка с лодочной станции, так радостно встречающая нашего крылатого брата ещё жива?

 Отправлено: 28.12.12 16:43. Заголовок: Айдар, по твоей теор..

Айдар, по твоей теории, в автономку только на лыжах можно, ибо если и параплан парафойл тянуть перестанет, перейти на коньковый ход

 Отправлено: 28.12.12 23:08. Заголовок: антон это не теория ..

антон это не теория . это практика
а с атабаево так никто и не доехал? погибли?

 Отправлено: 29.12.12 06:54. Заголовок: Buywol пишет: Айрат..

Buywol пишет:

цитата:

Айрат на 21 метровом Флайсерфере - это случайно не гроза татарыстанских и белорусских таможенникофЪ гаспадин Хайруллин?

Он самый)))
Buywol пишет:

цитата:

Кстати, гаспада зеленодольцы, а та весёлая собачка с лодочной станции, так радостно встречающая нашего крылатого брата ещё жива?

Жива... А куда она денется))) И не одна...

 Отправлено: 29.12.12 15:04. Заголовок: Антон, я вообще-то дистанцию ...

Антон, я вообще-то дистанцию Зеленодольск-Казань неоднократно на досках проходил, как для фристайла (149 см), так и на фрирайдовских (162 см). Однажды с дуру решился аж с Камы до Казани на доске прокатиться. Были и передоз и кисляк. Покойный Дамир в своём волшебном рюкзачке на случай кисляка всегда держал складные телескопические трёхзвенные палочки для пеших горных туристофЪ.
Мораль скупого, как мужская слеза рассказа Инсафа кроется не в превосходстве гарных лыж над монолыжками, а в том, что НАДУВАСТИКИ В КИСЛЯК И ПЕРЕДОЗ ДЛЯ МАРШРУТОВ НЕ ГОДЯТСЯ. Их стихия - лягушатники с большим скоплением галавасткофЪ, с налаженной системой взаимовыручки при старте и посадке . В передоз надувастик не посадишь, в кисляк (икс игрек и-краткий) поднимешь
Вспомни пожалуйста, как с атабаевского берега надувастик под управлением великого кайт-гуру не долетел даже до буровой стрелки, а в свежий ветер владельцы надувастиков слёзно умоляли помочь с парковкой, что бы не пролететь лежбище, где счастливые владельцы фойлов лёжа на снегу распивали горячительные напитки, а рядышком лежали САМОСТОЯТЕЛЬНО припаркованные ими кайты? А чё это я тебе вообще объясняю, обращаюсь к твоей памяти?! Тебя ни разу на маршрутах не видели!
А с виду такой приличный человек.

 Отправлено: 29.12.12 16:47. Заголовок: Айдар, ты как всегда..

Айдар, ты как всегда прав.я лишь дополню- в умелых руках хороший надувастик в передоз лучше.но подчеркиваю в умелых

 Отправлено: 10.01.13 20:07. Заголовок: В воскресенье под западный ветер ...

В воскресенье под западный ветер из славного Зеленодольска приглашаю полететь к Казани на большекрылах.
Для чайников самое то: ветер мягкий, в спину, можно летать особо не напрягаясь, как осенние листочки по ветру, ничуть не устав к концу маршрута, больше внимания обращая на полёты в галфинд и фордевинд, зависимость ускорения от угла зарезки и прочих кайтовых радостей.
Отправка с вокзала на электричке до станции Волга или на такси вскладчину до самой переправы. Там встретит Саша со своей бандой и после горячей встречи и короткого митинга с инструктажом, описанием особенностей маршрута весёлой пьяной компанией отчаливаем к Казани.

 Отправлено: 10.01.13 20:23. Заголовок: В воскресенье под западный ветер

В воскресенье под западный ветер приглашаю на большекрылах на маршрутик из славного Зеленодольска к Казани.
Проезд электричкой до станции Волга или вскладчину на такси до самой переправы.
Там отважных путешественников встречает Саша Зеленодольский со своей бандой и после короткого, но торжественного митинга с интсруктажом об особенностях ветра и поймы реки на маршруте, точками схода весёлой пьяной компанией стартуем к Казани. В Казани на Брюсова нас встречает дядечка Вовочка для фотоцессиии для солидного кайт-журнала, потому постарайтесь пожалуйста сильно не напиваться.
Сей маршрут при западном ветре особо показан чайникам, так как позволяет сливаться на значительные расстояния без потери сил, давая возможность идти в фордевинд и галфинд, акцентировать всё внимание на изучении поведения кайта при зарезке под различными углами к ветру. В лягушатнике вы выдохнитесь быстро, а здесь на протяжении всей дистанции сможете и даже будете вынуждены оттачивать своё мастерство, сливаясь как осенние листочки по ветру.
Ну, киттек!

 Отправлено: 11.01.13 07:10. Заголовок: Я за... Ток пораньше..

Я за... Ток пораньше нада... В 8-30 встречаемся на переправе... Или могу с поста волги забрать кто приедет к этому времени...

 Отправлено: 11.01.13 11:36. Заголовок: Инсаф! Не губи! Куда..

Инсаф! Не губи! Куда в 8-30? Парни из Казани не успеют к этому времени. Мне опять придётся одному смотреть на твою спину,удаляющуюся в Волжские дали?

 Отправлено: 11.01.13 13:05. Заголовок: Ну так я с расчетом ..

Ну так я с расчетом на то, что пока доедем от станции до переправы, пока разложимся, пока то да се... так и стартанем в 10-00
А после обеда по прогнозу ветер скисает... Очень уж хоца нормально пройти маршрут без пеших прогулок... Да и фотосессия там с 12 до 13)))

 Отправлено: 11.01.13 17:57. Заголовок: Buywol Айдар, все т..

Buywol
Айдар, все твои утверждения относятся не к надуванам и досочникам, а к кайтерам. Они довольно устарели.
Если сравнивать фойл и надуван примерно одинаковой площади я вижу только одно серьезное преимущество парафойла - его гораздо проще починить в многодневке и с ним удобнее кататься в горах. В масштабах однодневных переходов (когда вероятность поломки очень мала, а если она и случится это будет не фатально, на закончится крахом экспедиции).
1. Когда летает парафойл - летает и надуван, когда везет парафойл везет и надуван. На покатушках я в этом много раз убеждался. и когда ходили в маршрут. К примеру С равилем выходили пару раз и попадали в сильные закисоны до нуля - если ехал я ехал и он. Если нужны более конкретные примеры - на кубке сибири 2013 когда гонки дали дуло 1,5- 2 м/с. Леха Ражев приехал на 17 надуване 4-м два, его обошли новые 19 метровые джокеры, которые на сегодняшний день просто недостижимы. При этом позади остался флот из разных парафойлов и нескольких надуванов численностью примерно 30 куполов. Можно найти еще примеры.
2. Рестарт когда взлетает парафойл взлетает и надуван без чьей либо помощи. Причем даже если ты сноубордист. Мне много раз приходилось проходить штилевые зоны, когда кайт просто лежал и я ждал ветра. Всегда поднимал без посторонней помощи.
3. Парковка - до 8 м/с можно спокойно припарковать кайт в однюху, что мы очень часто делаем. В маршруте часто есть возможность заехать в тень. Но если уж совсем приспичило - можно посадить в край окна и сбросить его на страховке. собрать потом будет недолго.
4. лыжи или сноуборд. все разговоры о том, что на сноуборде не удобно годятся только для новичков лыжников и новичков сноубордистов. Если ты считаешь себя опытным сноубордистом проходить дистанции порядка 100 км в день не сложнее чем на лыжах. Причем сноубордист едет не медленнее в полняк. А уж если доска гоночная можно лыжников накатывать на раз два - это проверено.

Можно выдернуть множество неудачных случаев связанных с надуванами или досками - но по ним делать вывод нельзя.
Все решает кайтер а не снаряд!

 Отправлено: 11.01.13 22:15. Заголовок: Блин, Ильнур ты меня..

Блин, Ильнур ты меня не убедишь, что сноу борт и надувастик лучше на маршрутах, ибо были случаи когда комфортно можно было ехать в паре на 3ке парафойле, я бы посмотрел на тебя в одиночку на надувастике. Надувастик терпит до 15, после это превращается в ад.
Аналогичная ситуация с закисоном, надувастики лежат при 2, а парафойлы можно поднять увеличив длину строп , спроси это у буйвола.

 Отправлено: 11.01.13 22:33. Заголовок: dymon пишет: Надува..

dymon пишет:

цитата:

Надувастик терпит до 15, после это превращается в ад

Летом до 15 (а может и больше) катал на воде с 14 и 12 м2 надувастиками. В прошлом году зимой катали в 18мс на надувастиках. Никакого ада нет. Наоборот, очень даже комфортно. При том, что на большинстве современных кайтов довольно хороший контроль, сброс тяги и прочие ништяки.
Поверь мне, на том же флае в 12-15 м.с. гораздо очковее :) Но контролировать и катать можно даже с ним.
Просто когда сильный ветер, надо быть готовым к несколько большим скоростям и более внимательно относится к контролю за кайтом.

Ильнур больше расскажет

 Отправлено: 12.01.13 10:46. Заголовок: dymon Дим, я не убе..

dymon
Дим, я не убеждаю что фойлы и лыжи лучше, я говорю что надуваны и парафойлы вполне сопоставимы для маршрутов наших местных масштабах. О поведении парафойлов и надувастиков в штиль - я тебе привел конкретные примеры специально. Понятно что если сравнивать флай 21 и надуван 12 м флай будет тянуть лучше. Но кайты одинаковой проекционной площади полетят одновременно, и на то очень много примеров.
Что же касается сильного ветра на 10-12 метровом надуване я спокойно могу выходить до 15 м/с, и не просто выходить - а учавствовать в гонках что гораздо серьезнее маршрутов поскольку нужно не просто выживать но и топить по полной всеми курсами.
Когда дует свыше 15 м/с что бывает очень редко просто крайне, 3 м парафойл на ручке это уже пипец. На планке не спорю с таким кайтом комфортнее. Но опять же если маршрут по ветру то на надуване выжить можно. Можно на этот случай иметь и 6 метровый. Но когда стоит такой прогноз по ветру обычно на улице пипец и маршрут лучше не строить.
Заметь, в сильные ветра на гонки выходят в основном на надуванах и причина проста - они гораздо комфортнее, при этом с ними не акуратничают а выжимают все!

 Отправлено: 12.01.13 11:44. Заголовок: Гаспада, пазвольте прервать ваш спор!

Гаспада, пазвольте прервать ваш спор!
Во-первых, хочу поднять бокал за такого замечательного чувака, как Бибидей. Если бы в мире было больше таких людей то мы налицо увидели б закон перерастания количества в качество!
Если бы не своими глазами видел, то, что вытворяет иптяш Бибидей, если бы не шёл с ним рядом на маршруте решил бы, что он пиз...дит и дал бы ему по морде, а если не хватило сил, то переехал бы кантами его стропы
Вывод: иптяш Бибидей и редкие, к сожалению, ему подобные чуваки исключение из правил. Рядовому кайтовому быдлу, куда ваш покорный слуга смиренно относит и себя, на маршрутах с сильными ветрами показаны фойлы.
С ужасом вспоминаю, как будучи чайником летал в такой буран, когда трёшка обрывала стропы Как выжил тогда не знаю Видать ангел-хранитель рядом из последних сил на двушке зарезался против ветра. С тех пор у меня в рюкзачке комплект из двойных, сложенных пополам 7-ми метровых строп.
Во-вторых, на гонках организовано спасение, всё происходит в толпе под бдительным оком организаторов, с дежурыми на снегоходах. В автономку и путешествия почему то выходят на фойлах.
Дистанцию Зеленодольск-Казань на доске прохожу комфортно, а вот с Атабаево или Лаишево умру. Доска отнимает больше сил из-за крепления ног по закрытому контуру. Лыжник может как в камасутре может менять позы, по мере усталости снмия напряжение с забитых групп мышц. Вон мудрые чукчи на большие дистанции берут лёгкую палку и несут её по разному, снимая напряжение и усталость с мышц.
Конечно, всем нам надо стремиться к совершенству, стремиться к бибидей-подобности, но свой уровень мастерства следует оценивать реально, да и вообще, я пришёл в кайтинг не для того, что бы бороться из последних сил с спортцмэнами.
В кайтинг я пришёл не для кайтания в тесном лягушатнике, а для кайтания в удовольствие и путешествий, потому и выбираю соответствующее оборудование.
Каждому своё.

 Отправлено: 12.01.13 11:47. Заголовок: Гаспада, пазвольте прервать ваш спор!

Гаспада, пазвольте прервать ваш спор!
Во-первых, хочу поднять бокал за такого замечательного чувака, как Бибидей. Если бы в мире было больше таких людей то мы налицо увидели б закон перерастания количества в качество!
Если бы не своими глазами видел, то, что вытворяет иптяш Бибидей, если бы не шёл с ним рядом на маршруте решил бы, что он пиз...дит и дал бы ему по морде, а если не хватило сил, то переехал бы кантами его стропы
Вывод: иптяш Бибидей и редкие, к сожалению, ему подобные чуваки исключение из правил. Рядовому кайтовому быдлу, куда ваш покорный слуга смиренно относит и себя, на маршрутах с сильными ветрами показаны фойлы.
С ужасом вспоминаю, как будучи чайником летал в такой буран, когда трёшка обрывала стропы Как выжил тогда не знаю Видать ангел-хранитель рядом из последних сил на двушке зарезался против ветра. С тех пор у меня в рюкзачке комплект из двойных, сложенных пополам 7-ми метровых строп.
Во-вторых, на гонках организовано спасение, всё происходит в толпе под бдительным оком организаторов, с дежурыми на снегоходах. В автономку и путешествия почему то выходят на фойлах.
Дистанцию Зеленодольск-Казань на доске прохожу комфортно, а вот с Атабаево или Лаишево умру. Доска отнимает больше сил из-за крепления ног по закрытому контуру. Лыжник может как в камасутре может менять позы, по мере усталости снмия напряжение с забитых групп мышц. Вон мудрые чукчи на большие дистанции берут лёгкую палку и несут её по разному, снимая напряжение и усталость с мышц.
Конечно, всем нам надо стремиться к совершенству, стремиться к бибидей-подобности, но свой уровень мастерства следует оценивать реально, да и вообще, я пришёл в кайтинг не для того, что бы бороться из последних сил с спортцмэнами.
В кайтинг я пришёл не для кайтания в тесном лягушатнике, а для кайтания в удовольствие и путешествий, потому и выбираю соответствующее оборудование.
Каждому своё.

 Отправлено: 12.01.13 11:49. Заголовок: У нас, как правило, ..

У нас, как правило, когда дует сильный ветер, около 10-13 м/с он достаточно неровный - с порывами закисонами и т.д. В таких условиях можно запутать фойл и знатно проабатся с его запуском посадкой. Надуван же свернуть в галстук практически невозможно.
Купив каймана, я свою 7-ку озон в сильный ветер практически не использую. Катание для удовольствия в сильный ветер аналогично катанию в 3 м/с - нахер не нужно.
Относительно маршрутов согласен с Айдаром, в маршруты ходить надо на лыжах и с фойлом - ибо тупо легче все это переть до берега когда ветер кончится. Маршрут на доске - это фанатизм, для психов. (сам такой )
Относительно гонок - при ветре менее 4 м/с - колбасофойлы вне конкуренции, когда нормально дует - надуваны ничем ни хуже.
Когда же дует рвань - фойлы в принципе отдыхают.

 Отправлено: 12.01.13 12:51. Заголовок: У на уровень сноубор..

У на уровень сноубордистов постепенно растет как ни крути и это радует. Сейчас посмотреть на брюсова - уже гораздо больше бордеров рассекают по слабачкам. Просто если кататься все время на нем то и уровень становится выше.
///
Во-вторых, на гонках организовано спасение, всё происходит в толпе под бдительным оком организаторов, с дежурыми на снегоходах. В автономку и путешествия почему то выходят на фойлах.
///
- я с этим полностью согласен и писал об этом. автономные многодневки это безусловно зона парафойлов по причине того что можно взять больше кайтов и ремонт гораздо проще. Но мы же ведем речь про наши волжские масштабы. 100 км можно пройти имея просто хорошую технику. Можно заморочится по поводу поворотных креп.
Кстати, и если кончается ветер - меня и тут доска выручала несколько раз, я фиксировал на нее рюкзак и делал из нее санки - идти при этом было очень легко!

В маршрут идешь если стоит неплохой прогноз - соответсвенно надуван полетит. Штилевые зоны проходить на нем можно более менее опытному человеку. Опять же если много катаешь на надуване соответственно управлять им умеешь.

Рекордный марафон под кайтом 640 км за сутки был поставлен на 12 м каймане, видимо все это забыли!!!

 Отправлено: 12.01.13 13:24. Заголовок: Санки из сноуборда

"...Кстати, и если кончается ветер - меня и тут доска выручала несколько раз, я фиксировал на нее рюкзак и делал из нее санки - идти при этом было очень легко!..."

Специально для этого я безжалостно просверлил свой борд. Единственно, что неприятно - рюкзачёк стоит, а рюкзачище так и пытается упасть и цепляться за снег.
Точно так же поступил с лыжами, плюс сделал из двух брусочков колодки, имитирующие подошву гарнолыжного ботинка. Этим добился того, что тормозящие усики не мешают волочению, а на сами брусочки можно крепить любую морально устойчивую к опрокидыванию платформу.

 Отправлено: 12.01.13 20:46. Заголовок: стартуем в 7=20 с ж/д вокзала

стартуем в 7=20 с ж/д вокзала

 Отправлено: 13.01.13 09:40. Заголовок: куда вы так рано. шт..

куда вы так рано. штиль ведь

 Отправлено: 13.01.13 18:26. Заголовок: эй мрашрутеры! вы до..

эй мрашрутеры! вы до казани жоехать успели?
в 10 еще не дуло. в 12 уже нормально втыкало. ильдус сказал что до десятки на брюсова было. в 4 все стихло. правда потом опять подуло , но уже слабее -где-то 4 ка

 Отправлено: 13.01.13 20:33. Заголовок: Я единственный не до..

Я единственный не дошел. Из 8ми участников.
Мой трек
https://maps.google.com/maps/ms?msa=0&msid=217026480520639145628.0004d32a935f62e424721

 Отправлено: 13.01.13 20:33. Заголовок: Общее расстояние: 37..

Общее расстояние: 37,96 км (23,6 мил.)
Общее время: 5:19:33
Время движения: 3:44:01
Средняя скорость: 7,13 км/ч (4,4 мил/ч)
Средняя скорость при движении: 10,17 км/ч (6,3 мил/ч)
Макс. скорость: 47,86 км/ч (29,7 мил/ч)
Средний темп: 8,42 мин/км (13,5 мин/мил)
Средний темп при движении: 5,90 мин/км (9,5 мин/мил)
Максимальный темп: 1,25 мин/км (2,0 мин/милю)

Записано: 13.01.2013 9:42

 Отправлено: 14.01.13 00:14. Заголовок: отчет давай! :sm36: ..

отчет давай!

 Отправлено: 14.01.13 13:47. Заголовок: Небольшой отчетец..

Итак 13.01.13 (о какая дата))))...Вечером договорились с Сашей, что я за ним заеду в 9-00 и мы поедем на берег... По плану в 9-15 должны были уже быть на берегу +45 мин. разложиться, переодеться, надуться и т.д. и в 10-00 плановый старт... С утра узнал, что часть казанцев (2 Айдара, Андрей и Дамир) уже в 8-20 должны были подъехать к станции Волга, а значит в 8-45 уже должны были дотопать до переправы... Видимо им очень понравилось топать, т.к. када мы с Сашей подъехали, ребята уже дотопали почти до Нижних вязовых, надули 2 кайта и возились с остальными...Мы с Сашей, привыкшие раскладываться прям у станции спасения еле дотопали до русла, где расположились казанцы...После обмена приветствиями узнали, что голубенький кайт планочник от Панша был переделан на ручки прям в поезде))) и двое из четверых Айдар и Дамир собираются идти этот маршрут первый раз...Причем 3-е из них на ДОСКАХ! (и это после долгих споров, что ж круче: борд или лыжы
Я помог припарковать кайты...затем подъехал Андрей и вынес приговор, что Айдару с Дамиром в такой ураган на их ручечных монстрах к острову не пробиться...

Мы попили чай, пофоткались...



Пока пили чай и фоткались хитрая собака утащила рукавицу Саши...

Благо были запасные и запустившись и решив держаться вместе понеслись дальше...Но как всегда решить держаться вместе - это не есть держаться вместе


Так и недождавшись на горизонте остальных решили идти на Казань... Я помог всем стартануть и пока добрался до своего кайта погода сказала хорош отдыхать и все опять заволокло белым туманом Ренат с Рамилем уже маячили на грани видимости...Оседлав своего змея я помчался вдогонку... Через некоторое время обогнал Сашу, который неторопясь галсовал туда сюда, и помчался за ребятами... У ледовой переправы почти догнал их, но оглянувшись назад уже не видел Сашу и решил его подождать - переехав дорогу припарковал кайт и минут 10 лежал в белой мгле... Наконец-то показался Александр... Легко преодолев дорогу подъехал ко мне...Мы еще немного отдохнули и уже без остановок полетели в Казань (ну полетели громко сказано, так неторопясь пошли напрямую)))В 13-15 были на Брюсова... Ну вот как то так...

 Отправлено: 14.01.13 16:59. Заголовок: вы все молодцы! :sm3..

вы все молодцы!
больше фоток в контакте
http://vk.com/id139829963

 Отправлено: 14.01.13 18:53. Заголовок: Сегодня прошел первы..

Сегодня прошел первый тренировочный маршрут Брюсова - Займищи - Брюсова. Ветер - запад 4-8 м/с. 14 км чистой лавировки и столько же обратно по ветру. Кайт VX-14. Длительность маршрута 1,5 часа. Проекционная скорость на ветер - 14 км/ч, по ветру 30 км/ч. Стартовал с брюсова ближе к обеду. Покрытие плотный снег с большими надувами. Я сразу понял что быстро идти не получится. Большую скорость на ветер развивать не получалось, постоянно врезаешься в надувы, иногда накрывало с головой. Определил для себя гоночный бейдевинд в районе 20 км/ч. В реальности держал меньше, это косяк. Интересно было переезжать ледовую переправу, по голому льду смог неплохо резаться. До моста дошел за час, хоть и ехал не быстро, галсы закладывал довольно острые - в районе 140-145 градусов к ветру (смотрим трек). Обратно как водится - полетел, только вот понял быстро что дорога назад это АД. Постоянные скачки по надувам быстро вынесли мои ноги. В начале ехал за 40, потом приходилось сбавлять темпы до 35-40 но все равно ехал. Ноги ныли ацки но отдыхать было некогда. В итоге обратно досвистел за пол часа, причем в тумане проехал мимо брюсова, пришлось возвращаться. такая получилась быстрая и эффективная тренировка. Я удивлен насколько круто VX везет против ветра! Трек прилагаю! (есть карта скорости)
http://www.oneway.ru/ymaps/default.asp?guid=99686F60-80E3-4F66-A9B7-7E1251BC68F8&show=speedmap

 Отправлено: 14.01.13 19:55. Заголовок: Атчёт преступника, проявившего преступную самонадеянность.

Атчёт преступника, проявившего преступную самонадеянность:
Собрались весело на ледовой переправ, араке пить никто со мной не захотел, пришлось в однёху хлебнуть грамм 50.
Стартовал на Айсе-12. Хоть и суперпаравоз, но ветер на старте был слабоват и с холма периодически прилетали роторы, сбивавшие змия. Вместо обещанного с утра Ю/З с переходом к 9 часам З до 16 вечера стоял Ю/З, как потом посмотрел в архиве погоды. Через километр от переправы ветер устаканился, роторы кончились и полёт пошёл нормально.
После Золотого острова ветер усилился и мне на 12-ти стало очень и очень трудно зарезаться к южному берегу в сторону Свияги. Настолько трудно, что при закантовке почти ложился на снег. Периодически останавливался и держа кайт над головой отдыхал, пока не появлялся Дамир. Дамир как спортцмэн вместо комфортного слива боролся со змием и ветром из последних сил. Напротив макарьевского я получил первые сигналы о последствиях наивной веры в прогноз ветра. Там раздуло так, что я смог идти в фордевинд лишь путём титанических усилий, забирающих последние силы из моего уже немолодого организма. Мой красавчег без всякого моего участия приоднимал на каждой дюне и бережно, по матерински переносил метров так по 5-20 по воздуху. Собрав последние силы дорезался до высокого южного берега и тут крыло в роторной зоне показало всю неуправляемую мощь. Подлёты стали резкими, буквально выстреливало как из катапульты. Приземления превратились даже не в падение, а в бросок об землю. Чувствовал себя кончиком огромной плётки, стегающей поверхность Волги. Раз стегануло так, что не успел среагировать и влетел в снег головой, пробив снег мордой лица дошёл до льда и потрелял сознание. Не знаю, сколько был в нокауте, доли секунди или несколько секунд, но когда очнулся змий волочил меня по снегу. Быстро затормозил кайт, встал и отлетел подальше от негостеприимного плато, от которого исходили роторы. Там крыло стало стабильнее, но вместо фордевинда наступил тупой слив по ветру. Поняв, что с таким паравозом я не попаду в русло реки, собрал крыло и пешком потопал к Дамиру, который в роторной зоне весело ловил схлопывания. Тут подлетел Андрей на кетайской копии флая за 19 рублей и запустив Дамира я напросился на горб Андрея. Андрей любезно согласился, но вместо горба предложил свою филейную часть. Пока он не передумал подцепился к филею карабинчиком и как полседний парзит и тунеядец плёлся в хвосте у Андрея. Попытки вытащить свой купол были жёстко пресечены Андреем. Слева от займищенского моста остановились и, да простят меня антисемиты, выпили чуток "Еврейского стандарта" от гаспадина Кауфмана. Пили, держа металлическую кружку на весу, что бы не примёрзнуть губами. Только стартанули от моста, как в метрах 70-ти подо мной рухнул кусок льда размером с легковушку По пути Дамир как истинный спортцмэн так кантовался, что смог порвать аж два комплекта строп. Мне бы столько сил и упорства! Вот тот парень, кто сможет побить и отобрать лавры у Бибидея!
На ледовой перправе с громкими воплями мимо пронёсся Айрат на флайе, так и не бросив в нас бутылкой коньячка исчез за островами.
В брюсовском лягушатнике остановились, потискали наших уважаемых педагогофЪ, терпеливо, без всяких там ябтвайматов объясняющих азы змееединга причащающимся.
Маршрут закончили в яхт-клубе, где полтора часа распутывали подаренный Ромой 75-тиметровый клубок строп.
Мораль: не надо верить прогнозу, надо всегда держать запасной вариант на усиление ветра или на ослабление. Если бы в рюкзачке вместе с 12-тым паравозом лежала семёрка или пятёрка мне бы не пришлось трогать своего товарища карабином в филейную часть. Позор самонадеянности и наивности. Смотрите на меня и не делайте так. Вот.

 Отправлено: 14.01.13 20:49. Заголовок: парни, вы вашими кай..

парни, вы вашими кайтжуть отчетами
за отчеты пять!
кина похоже не будет?

 Отправлено: 14.01.13 21:30. Заголовок: В оправдание своей с..

В оправдание своей слабосильности скажу что на маршрут Зеленодольск - Казань вышел имея за плечами аж 4 часа практических занятий. :) Спасибо Андрею и Айдару, что не бросили меня и до последнего поддерживали в этом нелегком пути.

 Отправлено: 14.01.13 21:36. Заголовок: дамир. не парься ты ..

дамир. не парься ты крутой мужик!
не часто народ в такие ветра попадает

 Отправлено: 14.01.13 21:53. Заголовок: Ни хуассэ, слабосильность, как гворят испанцы!

Дамир, какая слабосильность, ты смог два комплекта строп порва одним лишь усилием ног, кантуясь из последних сил!?
В твою светлую голову да чуток знаний ветра и техниуки катания, да ещё один вечер за бутылочкой с Бибидеем иль год в одной камере с ним и из тебя выйдет замечательный спортцмэн.

 Отправлено: 14.01.13 22:04. Заголовок: Да, с утра в вск гля..

Да, с утра в вск глянул на ветровую карту, понял что ветер будет переменный, Руслан потом писал, что когда они пошли на кордон с Брюсова ветер был Южный, а обратно СЗ!? Я надеялся, что после будет закисать, вышло наоборот к обеду раздуло, пришлось учеников таскать на пятерке, в районе 15 часов резко похолодало из-за высокой влажности, както резко все собрались домой - Ильдус, Илья-Тренер и я с учениками.

 Отправлено: 15.01.13 17:05. Заголовок: bibidey пишет: Рек..

bibidey пишет:

цитата:

Рекордный марафон под кайтом 640 км за сутки был поставлен на 12 м каймане, видимо все это забыли!!!

Вот это ты Ильнур Айдару зря сказал, он щас начнет....

 Отправлено: 15.01.13 18:20. Заголовок: Щас начну!

Вот это ты Ильнур Айдару зря сказал, он щас начнет... Щас начну!
Заверните пожалуйста, адну штучку метров так на 10.
Володя, так Ильнур на кайманчике тогда маршрутик из Атабаево прошёл, причём умудрился слетать против ветра в сторону Камы.
Гад летал, разрезая Волгу острыми углами, в то время как другие просто камфортно сливались.
Ну, за кайманов и ИльнурофЪ!

 Отправлено: 16.01.13 10:46. Заголовок: Еще маршрутик

Вчера 15.01.13 тестил кайт Озон френзи (древний канечно, но для меня интересно было сравнить, т.к. мой кайт это подделка под этот кайт)...Так вот чтоб потестить сходил маршрут Зеленодольск переправа - о. Свияжск - Зеленодольск. Длина маршрутика 12 + 12 км = 24 км. Ветер ЗСЗ. В реале СЗ дул только в открытом месте около о.Свияжск... По руслу же дул практически З. До о.Свияжск шел под солнышком (когда стартовал, то пурга была сзади в районе Волжска и впереди, как раз где то в районе о.Свияжск). Сила ветра 2 м/с(кайт сам не поднимался, лежал как мертвый, приходилось тянуть за стропы, чтоб оживить) в порывах до 5 м/с...По времени туда шел 50 мин. Замучился махать, углы на багштаге получались острые, полнее идти не получалось...Доехал до острова, попил чай, позвонил Ильнуру. Он сказал, что по прогнозу ветер дует, но из дома пока не выходил. Решил дойти до голого склона рядом с монастырем...При подходе метров за 200 ветер выключился совсем...На ходах проехал еще метров 100 и кайт беспомощно упал...В отличии от подделки, у которой воздухозаборники шире и располагаются выше (ближе к верхней части), у Френзи они снизу и узенькие и если перевернуть кайт заборниками вниз и прислабом ветре дергать за задние стропы, то он тут же хапает снег и намертво прилипает к земле...Так же Френзи в отсутствии ветра любит складывать переднюю кромку, перекрывая тем самым воздухозаборники... ВОщем в безветрие его практически не запустить...Свой кайт в таких условиях я бы смог легко запустить... Ну да ладно, помучавшись поехал назад... Ветер прибавился - дуло по ущущениям 3 - 4 м. но с порывами до 10 м/с. Надо сказать, что для местности от Зеленодольска до о.Свияжск это самое турбулентное направление...Для полноценного бейдвинда ветра было мало... Правда ближе к обеду начало раздувать и стало возможно даже немного подпрыгивать (но это было уже ближе к концу маршрута). Итог 1,5 часа лавировки обратно...

 Отправлено: 16.01.13 16:18. Заголовок: Почитал, Айдар я тво..

Почитал, Айдар я твой отчет и почувствовал себя старым) Все езжу на безопасных кайтах, приключений себе не ищу!
Но взять 12-шку на ручках под такой прогноз вызов! Под большинство ветров сгодится один нормальный кайт на планке, он стоит дешевле чем много фойлов на ручках которые нужно менять, которые то много то мало. Но если ты расцениваешь это как вызов современности - поступок сильный, надеюсь все сложится) но шлем одевать надо точно!

 Отправлено: 16.01.13 22:53. Заголовок: френзи какой год как..

френзи какой год какая площадь?

 Отправлено: 17.01.13 05:59. Заголовок: Какая расцветка?..

Какая расцветка?

 Отправлено: 18.01.13 08:24. Заголовок: ravil пишет: френзи..

ravil пишет:

цитата:

френзи какой год какая площадь?

10 м, а год 2005 наверно - это нада у Рената спрашивать - его кайт.

dymon пишет:

цитата:

Какая расцветка?

Преимущественно зеленый, там еще куча цветов - не помню каких

 Отправлено: 18.01.13 20:54. Заголовок: Дальтоник чтоли?..

Дальтоник чтоли?

 Отправлено: 21.01.13 13:15. Заголовок: Да нет не дальтоник,..

Да нет не дальтоник, скорее склеротик))) Кайт то дома, а я на работе - посмотреть не могу, а память, как у пятилетнего((

Завтра планируется маршрут Зеленодольск-Казань-Зеленодольск-Казань - вот такой вот тройной маршрутец... Зеленодольск-Казань-Зеленодольск - эту часть планирую пройти я, а вот Казань-Зеленодольск-Казань эту часть - Рамиль и Ренат))

 Отправлено: 21.01.13 19:34. Заголовок: Если получится, може..

Если получится, можешь договориться с Экспресс Почтой насчёт подработки

 Отправлено: 23.01.13 13:31. Заголовок: Ну с экспресс почтой..

Ну с экспресс почтой не договорился, но план таки был осуществлен
Канечно понятно было, что дует сильно...Но только когда поднял кайт на затянутом тримере я понял на сколько сильно дует...А дуло не только сильно но и очено турбулентно, кайт все время норовил сложиться...Буквально на первом же галсе от островка прилетел какой-то ротор и я от неожиданности плюхнулся в снег. В голову закрались первые сомнения, а может не стоит. Но воля взяла верх над здравым смыслом и сказав себе, что всегда успею обратно слиться в Казань пошел дальше. Кайт нельзя было поднять повыше, чтоб разгрузить ноги, т.к. сразу начинало стаскивать с курса. Упираться приходилось на столько сильно, что буквально через километр пришлось лечь отдохнуть... Из тумана опять показался Фархат абый. Спросил не нужна ли помощь. Убедившись, что я просто отдыхаю он так же быстро исчез в белой пелене, а я пошел дальше. Вот так борясь с кайтом я дошел до ледовой переправы - на удивление легко ее пересек и опять свалился отдыхать - от потугов началась одышка, как будто я пробежал 5 км. И я решил, что пришло время менять кайтик. Достал из рюкзачка панч легенд 3-ех метровый на ручках, попил чайку. Пока пил чай, показалось, что и ветер стихать начал. Сначала пожалел, что поменял кайт, но потом, понял, что не зря...Фиалетевеньковый участок шел на маленьком кайте, по мере движения ветер стихал и в конце концов лавировочный угол упал чуть ли не до 40-ка градусов. Решил, что пора вертать кайт назад. А менять кайт - это дело не быстрое, пока смотаешь стропы, пока разматаешь стропы другого кайта, пока все сложишь, пристегнешься - Вощем таким макаром до моста я добрался только в 13-15. Все это время дул запад с небольшой северной составляющей (всего градусов 10)... У моста ветер превратился в сплошную рванину и местами вообще не дул. Махая кайтом я все таки подошел к мосту и уже под мостом подуло так, что мало не показалось. Не смотря на это под мостом прошел нормально и на выходе решил зажать полностью отпущенный тример. Видимо пока тянулся к тримеру каким то оброзом расчекил чикенлуп, а под нагрузкой тример пришлось дергать не слабо и кайт полностью отстегивается и улетает назад под мост и дальше по ветру...И вот тут я так был рад, что ветер не чисто западный, а с севером, т.к. если б он был западный, то бежать бы мне за ним до самой Казани. Что делать - отстегнул лыжи и потопал за кайтом... И ведь не один рыбак, когда надо не одну лунку не продырявил, чтоб кайт мог зацепитться...Вощем хорошо, что я проходил под мостом прижавшись к правому берегу, т.к. как раз к нему кайт и потащило и уже у самого берега он зацепился за горлышко кем то любезно вкопанной бутылки...Вощем на прогулку за кайтом я потратил еще час времени...За то время пока я гулял - ветер поменял направление на чистый запад - т.е. дуло ровно в доль русла, турбула исчезла, да и покрытие на этом участке было довольно сносным... Лавировочные углы на глаз увеличились градусов до 100-110 и я на одном дыхании прошел участок обозначенный зеленым за 50 мин. Но счастье было не долгим - ветер начал скисать, стал снова турбулентным, лавировочные углы стали градусов по 50 всего - так я прошел синий участок. На красном участке ветер подул посильнее, но меня ждал очередной сюрприз - описанное в начале поста покрытие - тонкий наст с глубоким рыхлым снегом...Вобщем Лавировочные углы чуть увеличились, но все равно были не больше 80 градусов. Когда я был уже на границе красной и розового участка - мне позвонил Рамиль. Я ему сказал, что вот уже метров 300 осталось. После этого - эти 300 метров я ехал еще пол часа. Пешком можно было дойти быстрее, но я принципиально доехал до стартовой точки - ветер выключили почти в ноль - если в галфвинд еще можно было как то передвигаться рывками, то о бейдвинде речи уже не шло... на эти 300 метров я наверно сделал галсов 10))...посмотрел время было 16-30...вот так вот, когда складывал кайт, получилось даже лучше и аккуратней чем дома - ни одного дунавения ветерка... Так приятно было сесть в машину и без всяких автобусов и электричек поехать домой... ВОт как то так

 Отправлено: 23.01.13 19:15. Заголовок: Неплохая тренировочк..

Неплохая тренировочка. Главное, чтобы последствий для организма не было. На Озоне Френзи ходил? В Казани, как я понял, не нашлось героев повторить твой подвиг.
Вот только никак не пойму, ты, ins, потенциальный спортсмен или отчаянный турист?

Я тоже был когда-то спортцмэном (Буйвол, извини за плагиат) и даже в конце 80-х годов на Кубке Волги проходил похожую дистанцию Казань-Васильево-Казань на четвертьтоннике, но со спортом завязал уже давно.

 Отправлено: 24.01.13 13:07. Заголовок: Nick пишет: Неплоха..

Nick пишет:

цитата:

Неплохая тренировочка. Главное, чтобы последствий для организма не было.

Ну к мышечной боли мы привыкшие (в общей сложности лет 8 занимался тяжелой атлетикой)), поэтому последствия в виде - пары дней боли в ногах, были перенесены относительно легко. Других последствий не замечено
Nick пишет:

цитата:

На Озоне Френзи ходил?

Ну почти - на его так сказать копии - Respect Freak 10 кв. м.
Nick пишет:

цитата:

В Казани, как я понял, не нашлось героев повторить твой подвиг.

Ильнур, обещался повторить), Да и Рамиль с Ренатом хотели, но с работой у них не вышло... Да и не такой уж я думаю это подвиг - просто сложный маршрутец
Nick пишет:

цитата:

Вот только никак не пойму, ты, ins, потенциальный спортсмен или отчаянный турист?

Ну если выбирать конкретно из этих двух категорий, то скорее всего "отчаянный турист" Я из той категории людей, которые ставят себе нетривиальные цели (причем, не чтобы показать другим, а для себя), а после их достижения получают от этого огромное удовольствие .
Теперь мне хочется пройти скажем маршрутик - Атабаево - Зеленодольск. Ветер только нужен подходящий (юго-восточный 5-6 м/с). Ну еще есть планы на бивуачные маршруты, но это уже в следующем году

 Отправлено: 24.01.13 17:57. Заголовок: Может, в субботу из Зелёного в Казань рвануть?

Попробую большекрыл Аврору-15 в условиях от кисляка до среднего ветра испытать.

 Отправлено: 25.01.13 07:44. Заголовок: В Зеленодольске в су..

В Зеленодольске в субботу скорее всего дуть не будет вообще - во всяком случае на переправе (там мост затеняет и западные ветра и так то не очень сильно дуют)... Тогда лучше пробывать уйти на маршрут с Дамбы (это если с Ж\д вокзала сразу к берегу идти) и то не факт...

 Отправлено: 25.01.13 18:10. Заголовок: А напротив вокзала по прямой ...

нет коварных замаскированных под пушистый снег промоин?

 Отправлено: 27.01.13 22:47. Заголовок: Ну наконец то ещё од..

Ну наконец то ещё один на марш Булгары-Казань родился на среду(чемпионов просьба небеспокоиться)..ура !!

 Отправлено: 27.01.13 23:39. Заголовок: ins, это к тебе приг..

ins, это к тебе приглашение,и в том числе ему подобных...велком тугезе.

 Отправлено: 27.01.13 23:42. Заголовок: Извините,Тетюши-Каза..

Извините,Тетюши-Казань,с начёвкой с вечера..

 Отправлено: 28.01.13 08:24. Заголовок: Чего то прогноз кисн..

Чего то прогноз киснет

 Отправлено: 28.01.13 11:40. Заголовок: Да уж,один марш сдох..

Да уж,один марш сдох,зато другой большекрылый( Кордон-Казань) родился.

 Отправлено: 28.01.13 14:08. Заголовок: Ну... можно и усложн..

Ну... можно и усложнить задачу.

 Отправлено: 28.01.13 19:33. Заголовок: Предлагаю в среду организовать день большекрылов.

Как раз прогноз 3-6 м/сек, можно будет зарезаться против ветра на юг, пока не иссякнут последние силы.
Программа минимум - Студенцы, программа максимум - Кордон иль хотя бы Санта.
А как силёнки иссякнут можно будет отдохнуть и слиться по ветру на север к Казани, проверим поведение крыла и в фордевинд.
Если во вторник вечером прогноз подтвердится в среду беру отпуск и на маршрутик.

 Отправлено: 28.01.13 21:43. Заголовок: В самый раз!!Поехали..

В самый раз!!Поехали!

 Отправлено: 20.02.13 19:22. Заголовок: Вроде с субботы включают ветра.

Может маршрутики возобновим? Предлагаю из славного Зеленодольска к Казани рвануть.
Никак Аврору-15 не могу протестить в хвост и в гриву.

 Отправлено: 20.02.13 20:51. Заголовок: Я тоже давно на Авро..

Я тоже давно на Аврору посматриваю. Отзывы противоречивые. Самому бы пощупать. Что-то никак не могу в этом сезоне влиться в какой-нибудь общественный маршрут.

 Отправлено: 20.02.13 21:23. Заголовок: 2Nick а что на тесты..

2Nick а что на тесты не приходил :)

 Отправлено: 21.02.13 18:24. Заголовок: на 23 туриада до сви..

на 23 туриада до свияжска. вот вам и готовый маршрутик да еще и с судьями

 Отправлено: 22.02.13 16:11. Заголовок: Antony пишет: 2Nick..

Antony пишет:

цитата:

2Nick а что на тесты не приходил :)

Проблемы со свободным временем.

Хочу в воскресенье попытаться от речпорта или Брюсова до Чистополя прорваться. Если есть желающие присоединиться хотя бы до Лаишево, welcome. 89033430056

 Отправлено: 22.02.13 20:04. Заголовок: 2Nick Да вы моньяк..

2Nick

Да вы моньяк батенька. В Воскресенье, Айдар будет (обещал быть) счастливый обладатель А22 кстати есть новая (договоримся) будем на Брюсова. только не приходи рано, а то спать еще будем.

 Отправлено: 24.02.13 18:12. Заголовок: В четверг прогноз благоприятствует маршруту Казань-Лаеш.

В четверг прогноз благоприятствует маршруту Казань-Лаеш. Ветер С/З. Можно одним галсом на средних или больших крыльях долететь до буровой стрелки, а затем зигзагами уйти влево до Лаишево.
А там на народном такси вернуться в Казань, распевая песни и распивая горячительные напитки.
Кто готов?

 Отправлено: 24.02.13 19:24. Заголовок: а может кто хочет и ..

а может кто хочет и готов в маршрутик с ночевкой сходить. хотя бы до камского. а то зима кончается уже.

 Отправлено: 24.02.13 19:35. Заголовок: Я в палатке около Пе..

Я в палатке около Песчаного острова (начало заповедника). Зашел в ветровую тень. Стартовал в 14:00 от речпорта.
Хорошо поужинал. Ложусь спать.
До связи, или до отчета.

 Отправлено: 24.02.13 19:38. Заголовок: А значит я тебе виде..

А значит я тебе видел темненький кайтег такой маленький :)

 Отправлено: 24.02.13 23:00. Заголовок: :sm36: уважаю! есл..

уважаю!
как дорога? легкая?
если интернета не будет кидай смс на 89047610702 . буду выкладывать твои сообщения здесь

 Отправлено: 25.02.13 22:40. Заголовок: Был вынужден досрочн..

Был вынужден досрочно закончить путешествие в Лаишево. В 19:00 был уже дома. Напишу отчетик.

 Отправлено: 25.02.13 22:58. Заголовок: ждем..

ждем

 Отправлено: 25.02.13 23:09. Заголовок: сегодня неплохо дуло..

сегодня неплохо дуло) приятель звонил со свияги - сказал что трмммер до упора вытянул))

 Отправлено: 27.02.13 00:47. Заголовок: кстати в сркду айда..

кстати в сркду айдар в марафончик приглашает зел дол казань. кто хочет подтягивайтесь с утра пораньше в зеленый дол

 Отправлено: 27.02.13 17:51. Заголовок: марафо здол-казань. ..

марафо здол-казань. местами дуло за 15м\с

 Отправлено: 27.02.13 21:57. Заголовок: :sm36: Крутое штыре..

Крутое штырево! Как впечатления?

 Отправлено: 27.02.13 23:59. Заголовок: ветер 27.02.13 330 (..

ветер 27.02.13 330 (СЗ) 13-17м\с
Total distance kited 57.3 km
max speed 47.2 km
av. speed 15.9km

 Отправлено: 28.02.13 11:44. Заголовок: напротив петрушкино ..

напротив петрушкино

 Отправлено: 28.02.13 15:23. Заголовок: Впервый раз в жизни увидел такое погодное явление!

Впервый раз в жизни увидел такое погодное явление!
Решили с Андреем поехать на прогулочный маршрутик выходного дня Зеленодольск - Каzань. Ночью решил сбить с панталыги Равиля и так же пригласил. Гаспадин Муслюмов сказал, что плохо себя чувствует после ...(наверное дефки топтали его его целый вечер ), однако решил выспаться и поехать чуть позже. Я стартовал на 4-ке дюна (усечённый прямоугольник), а Андрей на классической Легенде 4,5. На ноги одел щедрый подарок Руслана, широкие как охотничьи лыжи, а Андрей кыгыбычно выбрал доску. На маршрут вышли исключительно для тренировки и отработки тактики при завершении маршрута Казань - Лаеш, самый сложный последний отрезок, когда надо из последних оставшихся жалких сил зарезаться влево к Лаищево при N.
прогноз не подвёл, всё как у Хоттабыча Сперва при западном ветер слились до займищенского моста. Несколько раз терялись в молоке. Очень большие неприятности доставляло то обстоятельство, что скользяк подтормаживал, кайт, башка и тушка несутся вперёд, а ноги как бы спотыкаются, причиняя боль в коленках. Смазки на остановке хватило буквально на 3-4 км, потом опять началось. В пути успели сбросить телефон зеленодольского таксиста для догонявшего нас немолодого друга.
Остановились для чаепития на правом берегу после займищенского моста. И тут прибыл он. Северный ветер. Сидели спиной, потому пропустили красивое зрелище приближающейся стены. Среагировали лишь на внезапное потемнение. Ветер за две минуты сменил направление на 90 градусов. Стало вдруг темно. Поднялся жуткий ветер. Кайты освободились от снежной парковки и пытались сдуться в автономку, но мы в три прыжка успели добежать до них придавить и грудью.
Зрелище было жутко красивое. Мы оказались на самом его краю. Представьте себе сверху сплошную белую стену, как бы нависающий потолок. На высоте 10-15-этажного дома из него спускаются космы тумана, выпирая крутыми боками по сторонам. Всё это кипит, шевелится. Лежа на кайтах переждали минут 5-7, пока заряд не улетел далее. Потом стало светло, чёрные облака улетели на юг. Зато появилась позёмка, и толпы смерчиков, разделяемые языками чистого пространства. Такое вижу впервые. Вот стою на одном месте, где нет смерчиков и из последних сил машу крылышком, чтобы хоть как-то сдвинуться. Доползаю до белой полосы со смериками и тут начинается: меня радостно несёт, крыло колбасит, он весь трясётся и гудит, именно гудит от напряжения. Буквально разрезаю эту полосу бурлящего ветр метров 30-90 шириной и опять попадаю в полосу спокойного воздуха, вновь машу крыльями, выписывая восьмёрки, доползаю до следующей полосы белого кипящего ветра и всё начинается вновь! Андрей пропал где-то сзади, я оптимистично думал, он умер сразу и без мучений. Ближе к Печищам полосы ветра увеличились до 300 метров, ветер усилися, началась борьба за выживание. Пришёл азарт, весёлая злость, я и дракончик стали единым целым в этой борьбе. Ветер пытался сбить меня с курса, стаскивал на юг, на берег, но мы с дракончиком упрямо выравнивали курс и зарезались против ветра, отвоёвывая потерянные углы, завоёвывая крутые курсы в бейдевинд. Мышцы приятно напряглись, мой уже немолодой организм работал как новенький движок, чётко и отлаженно, вовремя компенсируя провавлы, давая тягу, приводя крыло в положенное место несмотря на все попытки кипящего воздуха сбить его на землю или перебросить через голову. Давно я уже не джигитовал, давно не боролся с ветром. Всё время привычно по пенсионерски сливался комфортно в полный бакштаг, а тут пришлось поработать всем телом. Ближе к водозабору стала сказываться усталость. Решил, что при таком ветре от Буровой стрелки до Лаишево я вряд ли смогу зарезаться против ветра, силы и годы уже не те.
Напротив Петрушкиного двора зарезался к берегу и завершил маршрутик. Мимо прополз Андрей, медленно и уверенно продвигаясь в сторону Брюсова. Мои вопли до его ушей не долетели, хотя ветер был попутный .
Андрей вроде успел заснять начало бурана, переход метели в буран. Попросим его выложить.
Старый чёрт Равиль, как видите, не только выжил, но и сделал классные кадры, порадовав кайтовую абчественность визуальными отчётами. А ещё скажу по секрету, он ворчал, что иногда ветра было маловато!
Вот так прошёл день 27-ого февраля 2013 года от рождества Христова.

 Отправлено: 28.02.13 20:19. Заголовок: Есть такая народная ..

Есть такая народная примета: буйвол собрался в маршрут - жди какого-то пздца! Проверено годами.

 Отправлено: 28.02.13 23:08. Заголовок: Айдар я по дороге ры..

Айдар я по дороге рыбака спросил про вас :
тут недавно двое психов как я не пролетали?
- пролетали час назад, только они почему-то все время падали.
Ты не знаешь что он имел в виду?) дело было напротив васильево.

 Отправлено: 01.03.13 00:19. Заголовок: Так эт мы в экстазе ..

Так эт мы в экстазе падали т.е в состоянии аффекта А если чесно,давненько такого поганого покрытия с верху не давали...хорошая учёба знаети ли!!

 Отправлено: 01.03.13 11:13. Заголовок: я уж подумал что я ч..

я уж подумал что я что-то неправильно делаю

 Отправлено: 01.03.13 15:30. Заголовок: дождь был

я архив посмотрел - около 14 часов снег сменился на дождь на короткое время (это данные для аэропорта)

 Отправлено: 01.03.13 21:49. Заголовок: это наверху. у нас в..

это наверху. у нас все время был сухой снег. но что градиент температур был большой это точно. когда задуло как-будто холодильник открыли

 Отправлено: 03.03.13 20:39. Заголовок: Не помню, чтобы падал,

Не помню, чтобы падал, Руслановский подарок не позволял подныривать под наст. Может рыбачок посидушки на снегу с кайтом над головой иль посадку кайта жопой в снег за падения принимал? Васильево запомнилось сплоншным малаком

 Отправлено: 06.03.13 16:31. Заголовок: Предлагаю светлый празднэг 8 марта атметить маршрутиком

Зеленодольск - Каzань. Благо ветер западный 5-9 м/сек в спину будет, покрытие просто сказка!
Автобусы отходят от макдональдса возле ЦУМа, 60 рэ за билет плюс такси от Зеленодольского вокзала до ледовой переправы 200 рэ на троих. Больше троих в такси не садиться! Таксисты нервничают сильно

 Отправлено: 06.03.13 18:45. Заголовок: а что не завтра? южа..

а что не завтра? южак отличный.тем более из казани старт. из зеленого уже ходили

 Отправлено: 06.03.13 19:04. Заголовок: Предлагаю другой вар..

Предлагаю другой вариант: до 753 км на одной из этих электричек: http://kazan.tutu.ru/rasp.php?st1=116&st2=9816&date=08.03.2013.
Например, на 10:44. Без пересадок. Билет стоит около 40 руб. Идём вместе до Васильево. Затем я сруливаю туда по делам на 1-2 часа, затем вас догоняю около Казани.

 Отправлено: 07.03.13 08:07. Заголовок: 7-ого не могу, карпаратифЪ, полный пазитива.

А так предложение Коли очень хорош!
10-44: успеваем выспаться, не надо вставать на танг бятягендя.
Коля сруливает налево в Васильево, а мы поворачиваем к Свияге и колбасимся в 3D на склонах чуть выше кладбища.
Фотоцессия, чай и в Казань! Вечером празравляем наших женщин.

 Отправлено: 07.03.13 14:18. Заголовок: Buywol пишет: Фотоц..

Buywol пишет:

цитата:

Фотоцессия, чай и в Казань! Вечером празравляем наших женщин.

Да Вы батенька уже в 3D чаем напоздравляетесь :) до вечера не дотерпите...

 Отправлено: 07.03.13 17:06. Заголовок: Не понял, а как можно...

..."уже ...напоздравиться..." если с собой не будет чем поздравляться
Летать идём, однако, а не пить.
Я лично после спиртного никакой летун, представляю страшную апасность для акружающих и себя.
Придём после полётов домой, а там уж каждый нальёт то, что по душе ему и его женщине. И детям.

 Отправлено: 09.03.13 19:52. Заголовок: сегодня сделал марш..

сегодня сделал маршрутик по свияге. .
стартовал от моста и пошел вверх по Свияге..
план был дойти хоть куда вверх , но лучше до Соболевского.
сегодняшнее дует оказалось
16.30 09.03.13 240 (ЮЗ) 7-10 \с
18.00 09.03.13 250 (З) 8-11 м\с
плюс локальные усиления.. короче часть путешествия триммер был выбран почти до конца.
Долина офигенно красивая.Берега то сближаются , то расходятся вширь..
дошел чуть выше деревни Бритвино. Еще до нее пошла поземка. За ней начало штырить уже не по детски.
время было уже больше 4х ,. Эхх, вон Соболевское за мысом, немного осталось, но ... еще обратно плюхать. плюс усталость. в общем съел мандаринку и повернул назад.
тем более где-то на полдороги снова под ЛЭП 10 кВ через Свиягу надо проходить.

в общем на все про все ушло около 4 чвсов

 Отправлено: 09.03.13 23:37. Заголовок: http://www.youtube.c..

 Отправлено: 11.03.13 06:59. Заголовок: А мы там рядышком ка..

А мы там рядышком катали с Сашей. И действительно к четырем раздуло нормально. Я уже было свернулся. Но Саша настоял и развернул кайтик. Отлично попрыгали на поле возле поворота с трассы М8 на о. Свияжск

 Отправлено: 11.03.13 10:12. Заголовок: м8?? может м 7? :sm..

м8?? может м 7? это после исаково?
вчкра http://youtu.be/_lj5Dd_dqb8

 Отправлено: 11.03.13 12:46. Заголовок: http://cs307206.vk.m..

 Отправлено: 11.03.13 18:47. Заголовок: Равиль фото класс :s..

Равиль фото класс

 Отправлено: 11.03.13 22:27. Заголовок: Маршрут Зеленодольск-Васильево-Казань

Маршрут Зеленодольск-Васильево-Казань

Нужно было быстрее попасть в Васильево по делам, и хотелось совместить полезное с приятным, то есть с кайтингом. Ближайшие подходящие погодные условия появились 8 марта 2013.
Как раз и Буйвол смог пойти, а значит не нарушилась многолетняя традиция совместного прохождения хотя бы одного из маршрутов.
На поезд Буйвол опоздал, но приехал он на Зеленодольскую переправу практически одновременно с моим прибытием на противоположный берег.
После второго созвона у Айдара села трубка и я поехал поперёк Волги искать связь с недоступным абонентом. Разогнавшись, попробовал прыгнуть, но тяжёлый рюкзак тут же сместил центр тяжести + неровная поверхность. Вообщем, борьба с рюкзаком за центр тяжести продолжилась уже в партере. Как же я удивился, когда подбежавший ко мне рыбак превратился в Буйвола. Не ожидал я увидеть его так далеко отошедшего от берега. Поделившись индивидуальными планами прохождения маршрута, помечтав о совместном финише, мы расстались: я полетел дальше, а Буйвол начал расклад.

В этот сезон настоящие барханы и наддувы вызрели аккурат к этому дню после мощного циклона с Атлантики, прошедшего накануне, когда за пол-дня температура упала с -20 до 0. Сильный ветер и оттепель сделали своё чёрное дело.

Это был день любителей могула. Медленно «облизывать» барханы не было времени, и я тоже был вынужден освоить этот вид спорта. На средней скорости до Васильево в 33 км/ч вначале трясло немилосердно. Нужно было что-то придумать. Начав эксперименты, я понял самое главное в могуле: строго держать щиколотки вместе. Да, это требует небольшого напряжения приводящих мышц бедра и хорошего владения техникой катания на горных лыжах, но зато вместо вибрационной болезни и разбитых коленных суставов, я начал испытывать удовольствие
Нужно было пешком пройти несколько километров. Топать с тяжёлым рюкзаком, лыжами не хотелось ещё дома. Придумал кое-что для облегчения спины, но, как и многое другое, опробовать пришлось сразу в боевых условиях.

То, что это ехало практически само, вряд ли у кого вызовет сомнения. Соединительную палку можно сделать короче, просто у меня не было времени искать и я взял первую попавшуюся, у дочки позаимствовал. Просверлить отверстия в носках лыж просто не успел.

В итоге обошёл 4 места, осуществил 3 встречи, и, попив чайку на дорожку, полетел дальше.
Там, где трек обрывается, шнурок вырвал гнездо крепления к GPS, и последний покатился по снегу. Каким-то чудом я это почувствовал на фоне скачек по буграм и вовремя оглянулся назад. Скорость, при которой дезертировал GPS, видна в таблице. Подобрал и отключил GPS, так как в кармане он плохо ловит спутники.
Займищенский мост стал чётким разделителем солнечной погоды с моей стороны, и полным «молоком» с другой.
Мост прошёл, не задев кайтом снега, это редкость. Влетел в снегопад, который принёс фронт с севера. Тучи начали клубиться, ещё когда я был в Васильево. Бугры перестали читаться, пришлось присесть глубже.
Позвонил Антон. От него узнал, что Буйвол финишировал на Брюсова.
В итоге, от Васильево до Локомотива долетел за 1,5 часа.
Парковка и переодевание происходили на фоне очередного усиления ветра и снега.

 Отправлено: 12.03.13 01:25. Заголовок: спасибо за отчет :sm..

спасибо за отчет

 Отправлено: 12.03.13 02:57. Заголовок: приглашение для кайт..

приглашение для кайтеров которые совершают походы на кайтах.
Мы хотим собрать представителей активного туризма и отдыха на совещание 13.03 в 10.00 в министерстве. В среду в 10 часов. в МДМСТ РТ, Петербургская , 12. зал заседаний 2 этаж.

 Отправлено: 12.03.13 06:08. Заголовок: ravil держи в курсе,..

ravil держи в курсе, че там за фигня.
Nick пишет:

цитата:

Подобрал и отключил GPS, так как в кармане он плохо ловит спутники.

старые GPS плохо работают. Я решил проблему покупкой планшета Samsung Tab 2, можно залить любые карты, кроме GPS принимает ГЛОНАСС, очень чувствительный приемник, работающий на разных частотах, литий-ионная батарея 4000 mA/h (в отличие от литий-полимерной, которая плохо держит заряд на морозе).

 Отправлено: 12.03.13 10:20. Заголовок: Там на радость сексуально озабоченным включают...

весенний нехилый дождик.
Интересно, во что превратится покрытие после двухдневного ливня?
Что нас ждёт впереди

 Отправлено: 12.03.13 10:39. Заголовок: Для Коли

Сам так же икспириминтально дошёл до могульной техники кайтания: коленки и щиколотки как можно ближе прижимать друг к другу. Но тут нужны длинные узкие лыжи, желательно классику, а не карвы. У меня к сожалению на копытах были широкие охотничьи карвы, прижимать не получалось, при плоском ведении начинали рыскать. Коленки заплакали в районе Васильево, при подходе к Брюсова было уже не айс. От макарьевского монастыря начал жульничать: кайт держал в зените и слегка покачивая влево-вправо тупо сливался по ветру, делая мини, нет, даже не мини-галсы, а галсы в полный бакштаг змейкой, старательно объезжая барханы по мере возможности. Коленки сказали спасибо, но в конце маршрута пришлось сделать растяжку для снятия боли и напряжения.
Как Руслан с Игорем не умерли, (разочарованно ) не знаю? Обратил внимание на то, что у Руслана длинные узкие гибкие классические лыжи. Секрет его успеха не в верблюжьих ногах, (без всякой рекламы) а в волшебных лыжах!

 Отправлено: 13.03.13 07:07. Заголовок: ravil пишет: м8?? м..

ravil пишет:

цитата:

м8?? может м 7? это после исаково?

Ну да канечно...обшибочка вышла М7 она же Е22 )))

 Отправлено: 13.03.13 08:56. Заголовок: У Руслана лыжи DH э..

У Руслана лыжи DH это одни из самых жестких лыж (жестче только спид ски), жесткие лыжи бьют по коленкам сильнее чем мягкие. Но когда Руслан с Игорем шли маршрут - надувы были, но еще не затвердели до бетона.

 Отправлено: 13.03.13 10:04. Заголовок: Димон, а вот мой продавец предупредил, что...

мой планшет Айкон бит NetTAB THOR, вернее его экран, боится морозов. Экран реагирует на тепло пальцев.
Аккумулятор полимерный, но на 8 тыщ ампер!
Потому берегу планшет от морозов, держу в тепле. Да и экранище в 10 дюймофЪ как то не способствуют мобильности в кайтинге.
Или продавец нае...ал меня и данный планшетник можно полноценно использовать на морозе?

 Отправлено: 13.03.13 10:18. Заголовок: Buywol пишет: планш..

Buywol пишет:

цитата:

планшет Айкон бит NetTAB THOR,

на кой ляд он нужен в поле, если у него нету ЖиПиэСа?! тока мультики смотреть.

 Отправлено: 13.03.13 10:21. Заголовок: Ходящим в "дальн..

Ходящим в "дальняки", вероятнее пригодился бы такой китаец Runbo X5 c рацией и ковырялкой в носу

 Отправлено: 13.03.13 21:18. Заголовок: Ковырялка и аккумуля..

Ковырялка и аккумулятор зачот!

хз. у меня самсугн тока без ковырялки и АКБ послабее. Из минусов (для себя отпределил) АКБ маловат (зато меняемый), и дырки для шнурка нет.
работает нормально.

 Отправлено: 15.03.13 14:34. Заголовок: Давно задумался над ..

Давно задумался над приобретением приспособления для крепления GPS на плече или предплечье. Что-то типа наплечной повязки. А в связи с разрушением места крепления шнурка к GPS, тема стала очень актуальной. Кто-нибудь встречал такой девайс?

 Отправлено: 15.03.13 20:02. Заголовок: Не проще ли купить ..

Не проще ли купить новый смарт с gps, скоро появиться xcover 2 от самсунга, планирую взять себе.

 Отправлено: 15.03.13 20:43. Заголовок: Смарт с GPS есть (см..

Смарт с GPS есть (см. отчёт про Недочистополь), но смарт боится воды, а экран моего (как и у Буйвола) боится холода: начинает быстро самонажиматься. Смарт к тому же хрупок и сам по себе и, особенно, его большой экран. Когда GPS (E-trex Vista) отстегнулся на скорости около 50 км/ч и поскакал по бетонным буграм, ему ничего не было, смарт сдох бы сразу. Смарт с GPS хорош как дублирующее устройство при выходе из строя или потере GPS-навигатора в многодневном походе

 Отправлено: 15.03.13 23:00. Заголовок: dymon пишет: Не про..

dymon пишет:

цитата:

Не проще ли купить новый смарт с gps

В маршрутах ЖПС, как правило, включен большую часть пути. Батарейки смартфона тупо не хватит на весь маршрут, ибо по нему еще звонить, выходить в инет и т.д.
Я бы разделил эти 2 функции на 2 гаджета.

 Отправлено: 16.03.13 03:57. Заголовок: Всем привет! Только ..

Всем привет! Только вернулся с Волги.Кратенько обрисую.Приехал на спот в 11ч.Ветра ноль.Не успел я разложить стропы ,как влючился ветерок,ЮЮ-З силой 4-6 метров.Покрытие стало лучше,его припоро шило небольшим пушком.Пару часов отрабатывал бэкролл,ветер для этого был очень комфортным.После приехали друзья,позанимался с ними обучением.В 15 часов пошёл снег и ветер выключили до 16часов.Потом Влючили и какой! Ветер Ю силой не менее 10 метров.Покрытие стало мягче и првращается во влажную массу.Прыгал уже аккуратно-штырило очень хорошо.Снег к доске не прилипал,видимо сказалась прошлая парафинка.В 17-30 закончил каталку и без сил рухнул .Дима ,как всегда порвал кайт-ему очень надо в такой ветер покатать на острове среди деревьев.Разрыв для него небольшой,где то полметра.Он сломал кажется дерево,возникшее у него на пути.Ну как то вот так....

 Отправлено: 16.03.13 06:06. Заголовок: Nick Не все смарты ..

Nick
Не все смарты бояться воды, у леново 660, у моторолы дэфай+, у самсунга xcover и xcover 2, про соньки молчу - они хрупкие. Есть и более защищенные типа силса, но они дорогие.
Dmitriy
Что мешает взять с собой запасной аккумулятор, простенький телефон за 700р., на худой конец солнечную батарею.
Старые GPS работают на ограниченных частотах, в смарте определение координат идет также по gsm модулям + еще глонасс.

 Отправлено: 16.03.13 14:18. Заголовок: dymon соньки хрупки..

dymon соньки хрупкие??? У меня Sony Ericsson Xperia active st17i. Удар в бетонную плиту с расстояния 10метров, 4 часа в воде, проезд по телефону машиной, и тд., все это мой телефон выдержал, сейчас пишу с него. Много видео в youtube посмотри.

 Отправлено: 16.03.13 14:35. Заголовок: http://www.youtube.c..

http://www.youtube.com/watch?v=F92CvRflk18
http://www.youtube.com/watch?v=41ikTQn10i0
Хрупкий

 Отправлено: 16.03.13 19:13. Заголовок: Nick пишет: Давно ..

Nick пишет:

цитата:

Давно задумался над приобретением приспособления для крепления GPS на плече или предплечье. Что-то типа наплечной повязки. А в связи с разрушением места крепления шнурка к GPS, тема стала очень актуальной. Кто-нибудь встречал такой девайс?

кетай лабает такие девайсы. сейчас ждем. как придет - покажу...

 Отправлено: 16.03.13 19:30. Заголовок: 2 Sony такие с прои..

2 Sony
такие с производства сняли. неплохой был агрегат, но экранчик маленький. То что пришло на замену ему, мягко говоря рассчитано, максимум на случайное попадание воды. В этом была причина выбора другого производителя.
Sony пишет:

цитата:

Удар в бетонную плиту с расстояния 10метров, 4 часа в воде, проезд по телефону машиной,

Такой список испытаний навевает на меня тоску и возникает вопрос: Это ты его специально так мучил что бы убедиться врёт реклама или нет? или просто список заявленых производителем к испытанию нагрузок?
Во первых кидание телефона в стену, и езда по нему машиной в жизни пригодится наврядли. А вот 4 часа в воде: это в стакане лежал, или ты его привязал и за гидгриком покатал :) ?

 Отправлено: 16.03.13 21:47. Заголовок: Antony я делал это, ..

Antony я делал это, чтоб узнать на что способен этот телефон, 4 часа под водой в озере, глубина около 1 метра. Кстати по отзывам у него лучший gps приемник. Да сняли с производства, но при желании можно найти и купить новый. Я не навязываю этот телефон ВАМ, но этот телефон достоин своих денег, которых он стоит. Удачи Вам и хороших ветров.

 Отправлено: 17.03.13 01:02. Заголовок: Я чет не понял, толи..

Я чет не понял, толи сони лишком затронул(аш два поста), просто высказал мнение обывателя.

 Отправлено: 17.03.13 01:02. Заголовок: Я чет не понял, толи..

Я чет не понял, толи сони лишком затронул(аш два поста), просто высказал мнение обывателя.